Somente uma prévia, em breve a história completa do acidente.
domingo, 4 de abril de 2010
segunda-feira, 29 de março de 2010
O que é Acidente Aeronáutico?
ACIDENTE AERONÁUTICO
É toda ocorrência relacionada com a operação de uma aeronave havida entre o período em que qualquer pessoa entra na aeronave com intenção de voar até o momento em que todas as pessoas tenham desembarcado e durante o qual:
1. Uma pessoa sofra lesão grave (hospitalização de 30 dias ou superior) ou morra como resultado de:
· estar na aeronave;
· estar em contato direto com qualquer parte da aeronave, incluindo parte que dela tenha se desprendido;
· exposição direta a sopro de hélice ou escapamento de jato, exceto quando as lesões resultarem de causas naturais, forem por outros autos infligidas, ou forem causadas a clandestinos escondidos fora das áreas normalmente destinadas a passageiros e tripulantes (ligadas ao fator humano)
2. A aeronave sofra danos graves ou falha estrutural que afete adversamente a resistência estrutural, desempenho ou característica do vôo e exija substituição ou reparos importantes do componente afetado (manutenção pesada e complexa);
3. A aeronave seja considerada desaparecida ou se encontre em local inacessível à comissão de investigação (aspectos ligados ao fator material). Em suma um acidente aeronáutico, à luz do SIPAER, deve identificar-se primária e essencialmente com:
(1) intenção de vôo;
(2) Lesões graves a pessoas ou morte /ou;
(3) Danos graves à aeronave;
(4) Aeronave desaparecida.
Se nenhuma dessas condições aparece no contexto da ocorrência, enquadraremos o fato como um INCIDENTE AERONÁUTICO
§ intenção de vôo
· lesões leves em pessoas
· danos leves à aeronave (Fator Material e Operacional)
FATORES CONTRIBUINTES
Omissão, erros ou falhas dentro do universo do Fator Humano, Material e Operacional que resultam em incidentes ou acidentes aeronáuticos é entendido como:
· FATOR HUMANO (os aspectos fisiológicos e psicológicos).
· FATOR MATERIAL (a aeronave e o complexo de engenharia aeronáutica)
· FATOR OPERACIONAL (o homem no exercício de atividade aérea)
Este último, em associação com o Fator Humano, responde pela maioria dos acidentes.
A investigação visa identificar os fatores contribuintes para o evento e não apontar responsáveis e puni-los, esta é a base filosófica do SIPAER.
Fonte: DAC / ANAC
É toda ocorrência relacionada com a operação de uma aeronave havida entre o período em que qualquer pessoa entra na aeronave com intenção de voar até o momento em que todas as pessoas tenham desembarcado e durante o qual:
1. Uma pessoa sofra lesão grave (hospitalização de 30 dias ou superior) ou morra como resultado de:
· estar na aeronave;
· estar em contato direto com qualquer parte da aeronave, incluindo parte que dela tenha se desprendido;
· exposição direta a sopro de hélice ou escapamento de jato, exceto quando as lesões resultarem de causas naturais, forem por outros autos infligidas, ou forem causadas a clandestinos escondidos fora das áreas normalmente destinadas a passageiros e tripulantes (ligadas ao fator humano)
2. A aeronave sofra danos graves ou falha estrutural que afete adversamente a resistência estrutural, desempenho ou característica do vôo e exija substituição ou reparos importantes do componente afetado (manutenção pesada e complexa);
3. A aeronave seja considerada desaparecida ou se encontre em local inacessível à comissão de investigação (aspectos ligados ao fator material). Em suma um acidente aeronáutico, à luz do SIPAER, deve identificar-se primária e essencialmente com:
(1) intenção de vôo;
(2) Lesões graves a pessoas ou morte /ou;
(3) Danos graves à aeronave;
(4) Aeronave desaparecida.
Se nenhuma dessas condições aparece no contexto da ocorrência, enquadraremos o fato como um INCIDENTE AERONÁUTICO
§ intenção de vôo
· lesões leves em pessoas
· danos leves à aeronave (Fator Material e Operacional)
FATORES CONTRIBUINTES
Omissão, erros ou falhas dentro do universo do Fator Humano, Material e Operacional que resultam em incidentes ou acidentes aeronáuticos é entendido como:
· FATOR HUMANO (os aspectos fisiológicos e psicológicos).
· FATOR MATERIAL (a aeronave e o complexo de engenharia aeronáutica)
· FATOR OPERACIONAL (o homem no exercício de atividade aérea)
Este último, em associação com o Fator Humano, responde pela maioria dos acidentes.
A investigação visa identificar os fatores contribuintes para o evento e não apontar responsáveis e puni-los, esta é a base filosófica do SIPAER.
Fonte: DAC / ANAC
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